VDAC Foren

Hallo Chris,

vielen Dank für die laufenden Infos.
Bitte weiter so.

Grüße nach Toulon
Roland

Hallo A-Catler Ich bekomme ständig Forum-Registrierungen von Leuten, die über das Forum Spam posten wollen. In der Regel sind das täglich zwischen 5 und 10 Einträge. Zwischendurch nimmt das aber Überhand und ich habe, wie in diesem Beispiel, 150 Registrierungen, die vorwiegend aus Russland und dem w...

Hallo,

das Teil im Mast ist deutlich defekt.
Auch der Pin auf dem Beam schein verbogen zu sein.

Entweder Nachfertigen lassen oder bei Fiberfoam im Österreich bestellen.
https://www.fiberfoam.net/mast-parts/

Gruß
Roland (GER91)

Hallo Christian,

vielen Dank für Deine aktuellen Berichte. Bitte so Weitermachen.

Es gibt auf der Event Internetseite schon spektakuläre Bilder zu sehen.
https://www.a-cat.eu/media/

Grüße aus der Heimat
Roland (GER91)

Hallo Andreas,

ja, da liegst du richtig.
Wenn dein Vorstag einigermaßen passt, kannst du auch den Mast testweise mit einer 3 - 5mm Dyneema Schnur als Wanten
aufstellen und die Länge dann experimentell ermitteln.

Gruß
Roland

Hallo Andreas, Das lässt sich trigonometrisch oder zeichnerisch lösen. Länge Mastfuss zum Mastbeschlag und Länge Mastfuss zu Befestigung am Rumpf ausmessen. Diese 2 Strecken sind rechtwinklig zueinander. Die dritte Seite dieses Dreiecks ist die Wantenlänge. (Da ist der Mastfall vernachlässigt) Das V...

Hallo Michael, hier nochmals Fotos. Der Boyer MK5 ist nicht mein Boot, sondern nur bei mir Eingelagert. Der Gummi dient nur dazu, dass der Ruderblattschoner nicht abrutscht. Es gibt unterschiedliche Niederhaltesystem für das Ruderblatt, die oft von den Bootsbesitzern selbst angebracht/achgerüstet wu...

Hallo Michael,

ich habe Fotos von einem Boyer Auscat MK5, Baujahr ca. 2000.
Für weitere Detailfotos habe ich Zugriff auf die Teile.

Gruß
Roland

Hallo Kai,

bitte folge diesem Link auf die VDAC Homepage:
http://www.vdac-ev.de/vermessung/

Die Kosten erfrage bitte beim Vermesser.

Gruß
Roland

Hallo Jörg, Es ist nur das Gesamtgewicht interessant, also die Summe aus Plattform, Mast und Segel. Oft werden an der Plattform im Verlaufe der Zeit Veränderungen durchgeführt, z. B. neue Ruderanlage, Schoten und Blöcke, so dass das Gesamtgewicht oft variiert. Das Gesamtgewicht wird bei Kontroll-Wie...