VDAC Foren

Hallo Josef,

Du hast einen Flyer II von Aicher-Egner.

Gruß Florian

Hallo Achim, die Gummileinen im Beam dienen dazu, die losen Enden der Cunninghamleinen zu verräumen. Die losen Enden werden mit der Gummileine verbunden und verschwinden dann bei Nichtgebrauch im Beam, können aber dank der elatischen Gummileine auch aus dem Trapez bedient werden. Die feste Umlenkrol...

Hallo Christian,

ich könnte Dir vor Ort am Forggensee helfen. Ich hatte selbst auch schon einen Flyer 2.
Mein A liegt in Dietringen. Bin allerdings erst ab 25.06. wieder verfügbar.
Kontakt: email: schatzmeister@vdac-ev.de

Gruß Florian

… und Regeln für eine „Non-Foiler Klasse“ aufzustellen, die ein „Gentleman Agreement“ benötigen, damit die Boote nicht durchgehend foilen, ist schlichtweg ein Witz. Ein kleiner Rückschritt in der Entwicklung und der Verzicht auf Winglets würde eine große Menge Segler zurück ins Boot und vielleicht a...

Hallo Zusammen, wenn wir die Classic-Klasse als reine Non-Foiler Klasse definieren wollen, bleibt uns nichts anderes übrig als die Klassenregeln zu verändern (auch gegen den Gedanken der Konstruktionsklasse). Anderenfalls wird es immer findige Segler geben, die Wege suchen die Non-Foiler Definition ...

Hallo Markus, Nur als Mitglied der Klassenvereinigung kannst Du Dir eine persönliche Segelnummer reservieren. Das Formular mit den freien Nummern findest Du hier: http://www.vdac-ev.de/aufnahmeantragdokumente/ Du kannst aber mit jeder beliebigen Segelnummer an einer Regatta teilnehmen, wenn diese ni...