VDAC Foren

Ja, das ist viel Geld.. Aber es ist eine Einzelanfertigung mit hochwertigem Material. Wenn ich mir die Massenklassen anschaue: Bei denen ist es nicht günstiger.

Landenberger/ Felix Egner in Titisee-Neustadt. Preis dürfte unter 1000 Euro liegen, aber nicht viel. Die Materialien sind teuer geworden

L-Ruder sind wie alle Ruderfoils kein Problem beim Classic, solange die Masse stimmen (sind aber dieselben wie beim Foiler). Sie dürfen nur beim Segeln nicht verstellbar sein. Eine eventuelle Verstelleinrichtung muss deaktiviert oder ausgebaut sein.

ahoi Andreas, Austausch über konkrete Fragen mit konkreten Infos der Fragenden zu ihrem Problem sehr gerne. Aber allgemeine Postings à la "wie funktioniert denn ein A-Cat so?" oder "welches Boot ist denn das beste"? sind einfach nicht mit vernünftigem Aufwand zu beantworten. Kein...

Liebe A Cat Novizen,

unser Objekt der Segelfreude ist hochgradig individuell und speziell. Es gibt keine verallgemeinerbaren Manuals. Also kommt auf Regatten, lasst euch von äußerst netten Seglern vor Ort helfen - und jammert nicht in Foren rum. OK? Die nächste Gelegenheit ist am Walchensee.

Der Mast sieht sehr schwer beschädigt aus. Wirtschaftlicher Totalschaden. Wenn du mit Reparieren Geld verbrennen willst, gäbe es auch Catamaranparts.nl oder Fiberfoam.
Ansonsten gebrauchten Mast suchen oder die Elementarversicherung einen neuen bezahlen lassen. Viel Erfolg

Die ganz einfache Lösung sind selbstklebende Streifen namens Harken Marine GRIP. Gibt es vorgeschnitten oder auf der Rolle. Ist nicht dick daher nicht 100 Prozent GRIP. Aber super einfach zu verarbeiten. Löst die meisten Rutschprobleme.

Geht segeln, das hilft am meisten.

Hi Timo
Steinlechner in Utting. Wird aber teuer. Das ist eine typische Arbeit zum Selbermachen oder Bleibenlassen

Hi Basti, bei Progrip und den Pads der A-Cat-Hersteller handelt es sich um nichts anderes als Moosgummi aka geschlossenporiger Schaum. Wenn du den selbst zuschneiden und verkleben willst: Den kannnst du in vielen Onlineshops günstig ordern, in allen Stärken, Größen, selbstklebend usw. Ganz wichtig v...

Hi Jörg, was meint du mit: Ich habe Foils, setze sie aber nicht ein? Segelst du ohne Schwerter? :shock: Anyway, wenn dein Boot nicht in allen Punkten den Classic-Regeln entspricht (und foilen kann), kannst du damit ausschließlich als Foiler starten und gewertet werden. Ob du auch nur einen Meter fli...